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 別府の野田トンネル  みんみん  2008年1月23日(水) 20:41  HP
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旧道のトンネルは、もう埋められているみたいですね。
旧トンネル時代は、柴石温泉の入り口あたりが
非常に見通しが悪く(今でも悪いですが)、危険だったようです。

旧トンネル以前は、現在の道筋ではなく、
竜巻地獄横の細道を登って野田公民館のところを通って、
野田のバス停のところに出る道を通っていたとのことです。
今でも生活道として残っていますが、狭い道です。

   taihei  2008年1月24日(木) 19:28 [修正]
やはり旧道にトンネルがあったのですね。

当初は改修されて現トンネルになったものと思っていたので,
旧道には立ち入らなかったのですが,後でもしかしたら旧隧道があったのかもと気になっていた場所でした。

機会があったらまた,現地に行ってみたいと思います。

 旧道について  みんみん  2008年1月24日(木) 21:50  HP [修正]
旧道、今はちょっと荒れているみたいですね。
今日、現道からちらっと見ただけですけど…
15年位前まで別府に住んでいたのですが、その当時は
旧道(トンネルまで)は車でらくらくと行くことができて、
そこまで荒れていませんでした。

今はもう通れないかもしれませんが、柴石温泉方面をさらに登って
山越えで北鉄輪あたりに出る里道もあります。
昔は車で通ることもできましたが、とても狭い道でした。

 伏野三重線一本櫟隧道  α星  2008年1月24日(木) 12:58
[修正]
伏野三重線の一本櫟隧道ですが、まず訂正ですが
現道の一本櫟第1トンネルの正式名は久田トンネルです。
リストの名称は間違いで一本櫟第1隧道は昔この路線の一
番北に在った隧道で平成元年撤去されました。
第2〜第3隧道はS52年〜S60年の間に撤去されてます。
第2隧道はS49年以前に撤去されてたかもしれませんが。

あと久田トンネル旧道に残っている一本櫟第4隧道
のデータは延長147.1m 幅員3m〜3.6m 限界高3.7m
大正12年3月完成です。第1〜第3隧道も大正〜昭和初期頃の
物とおもいますが。

   taihei  2008年1月24日(木) 19:30 [修正]
ありがとうございます。

大分は所在地や現・廃・撤去の区別がわからないものが多いので助かります。修正させていただきます。

   てっく  2008年1月21日(月) 22:10  Mail
[修正]
「阿さくとん祢る」…あさくとんねる

なんて書いてあるんだろって思ってたんですよコレ…
漢字が書いてあるけどひらがなにも見えるし。
反則に近いなと思うんですが、よくある表記なのでしょうか?

   taihei  2008年1月22日(火) 0:09 [修正]
私もすぱっと読めたわけではなかったのですが,

「阿」「く(久)」「ん祢る」から「あさくとんねる」と解読しました。

「さ」と「と」はたぶん漢字だと思うのですが,何の字を当てているのかよくわかりませんでした。「差」かなあ。

ひらかなの「ね」が「禰」,カタカナの「ア」が「阿」から出来ていた気がします。

   taihei  2008年1月22日(火) 0:31 [修正]
「左」あるいは「佐」と「登」のようですね。

『阿左久登ん祢留』が正解かな。

http://www013.upp.so-net.ne.jp/santai/jpg/0322.jpg
http://www013.upp.so-net.ne.jp/santai/jpg/0724.jpg

 吹上トンネル  しろ  2008年1月21日(月) 23:48  HP Mail
[修正]
こんばんは。
私は2006年10月に吹上トンネルに行きました。
この時点で工事は始まってましたが、
てっきり引治トンネル北側にある市道のバイパス工事かと思ってたので、
これほど大規模に手を加えられるとは思ってもみませんでした。
(工事概要にも国道バイパスとは書いてなかったので)

本格的に改修される前にもう一度行ってみたいと思います。

   taihei  2008年1月22日(火) 0:15 [修正]
しろさんこんばんは。

工事のペースはかなりゆっくり目のようなので,すぐに消えてしまうことはないと思いますが,何年か後には確実になくなりますね。

となりを切り通しにして閉鎖すると役場に言われながら,2年以上経っても切通が半分も出来ていないトンネルも広島県内にはありますけど。(半年ごとくらいに定点観測中)

私も宮原線はもう少し探ってみたいのですが。。。

 はじめまして  青い夏みかん  2008年1月16日(水) 21:49  HP
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岡山県在住の鉄道ファン兼道路ファンの『青い夏みかん』と申します。

http://www.tunnelweb.jp/okayama/other/kojouike.htm
こちらの古城池トンネルの件ですが、あまり知られていないのですが、元々は今は亡き『岡山県道路公社』が管理する有料トンネルだった模様です。
しかしながら倉敷市に財政的ゆとりが出てきて、通勤通学の道路だった古城池トンネルを市道として無料開放したという過去があるみたいです。

 古城池道路  taihei  2008年1月16日(水) 23:27 [修正]
青い夏みかん さんはじめまして。

古城池トンネルについては,開通して1年半ほどで無料化されたそうですね。倉敷市の財政に余裕があったため無料となったのですね。岡山県道路公社から県道ではなくて市道へ移管されている理由もそれならば理解できます。ありがとうございました。

※該当ページの記述を変更しておきました。

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