164kb]20kb](1)調査機関区分
| Ａ 都道府県 | Ｂ 政令指定都市 | Ｃ 北海道開発局 | Ｄ 東北地方整備局 |
| Ｅ 関東地方整備局 | Ｆ 北陸地方整備局 | Ｇ 中部地方整備局 | Ｈ 近畿地方整備局 |
| Ｉ 中国地方整備局 | Ｊ 四国地方整備局 | Ｋ 九州地方整備局 | Ｌ 沖縄総合事務局 |
| Ｍ 日本道路公団 | Ｎ 首都高速公団 | Ｏ 阪神高速道路公団 | Ｐ 本州四国連絡橋公団 |
(2)地方公共団体コード
総務省の定めたものです。
現在では合併が進んでいますので，こちらを参考にしてください。
(3)道路種別
| １ 高速自動車国道 | ２ 一般国道（指定区間） |
| ３ 一般国道（指定区間以外） | ４ 主要地方道 |
| ５ 一般都道府県道 | ６ 一級市町村道 |
| ７ 二級市町村道 | ８ 市町村道その他 |
(4)路線名
コードの頭の数字が路線種別((3)よりおおまかです。)
残り３桁が路線番号です。
(5)現道・旧道区分
1 現道 旧道，新道以外のもの
2 旧道 バイパス完成後も他の道路となっていないもの。
3 新道 バイパスが全通せず暫定的に利用されているもの。
(6)路線分割
いったん他の自治体へ出てからまた戻ってくるようなケース。
(7)トンネル名称
コードは割りと適当です。出来た順とかそんな感じ。
(8)分割番号
上下分離（長いほうが１），自動車歩行者分離の場合（自動車が１）
(9)一般有料区分
１ 無料
２ 有料
(10)トンネル分類
| 1 陸上トンネル 掘進工法 | 4 水底トンネル 掘進工法 |
| 2 陸上トンネル 開削工法 | 5 水底トンネル 沈埋工法 |
| 3 陸上トンネル その他 | 6 水底トンネル 開削工法 |
| 7 水底トンネル その他 |
(11)建設年次
| 0 明治以前 | 1 明治 |
| 2 大正 | 3 昭和 |
| 4 平成 | 9 不明 |
(12)〜(14)
測定方法とかいろいろきまりがあるみたいです。
(15)壁面
| 1 内装なし 素掘 | 4 内装あり ブロック張り |
| 2 内装なし 吹付 | 5 内装あり パネル張り |
| 3 内装なし 覆工 | 6 内装あり タイル張り |
| 7 内装あり その他 |
(16)路面
| 1 未舗装 | 2 セメント系 | 3 アスファルト系 |
'(17) 略
(18)
| 1 自動車交通不能 | 2 通行制限あり | 3 通行制限なし |
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