白坂隧道

白坂隧道		しらさか	主要地方道桂川下秋月線
			福岡県嘉麻市（嘉穂町）
延長	39.0ｍ
幅員	3.20ｍ
竣工	1939年

			県道66号線の隧道なのだが，バイパスする２車線林道が建設されて，現在は通行止め措置がとられている。しかも，簡単なバリケードとかではなく立派なフェンスが建設されていて，自動車での進入をかたくなに拒んでいる。しかし，脇が甘いところがあるので徒歩での通過は自己責任で可能である。側壁部が切石積，アーチ部はコンクリートブロック積みと言うことから，岩国市の道祖峠隧道を思い浮かべる（こちらは内部は完全にコンクリートブロック造）が，坑門はコンクリート製である。秋月側のポータルは上がとんがった形で意匠を凝らしているといえるだろう。


			林道や農道事業で実質的な県道バイパスが建設されている例は唐人屋トンネル，平成トンネル，新代トンネル（いずれも島根県）千代田トンネル（広島県）などいくつか例が見られるが，このように県道を完全閉鎖してしまっている例は始めてお目にかかった。
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位置