| 落走隧道 | おちばしり | 市道 | |||||
| 広島県呉市 | |||||||
| 延長 | 178.0ｍ | ||||||
| 幅員 | 8.30ｍ | ||||||
| 竣工 | 1989年 | ||||||
 |
 |
||||||
 |
国道３１号線から呉市吉浦地区の狭いアーケード街を抜けて，住宅密集地の狭い道をひたすら登って行き，広島呉道路にたどり着いて平行するトンネル。 吉浦は狭い道路と坂が入り組んだ町で，おそらくは阿賀北トンネルと同様に災害等の際の緊急路とかいろんな意味があって建設されたものだろう。広島呉道路の補償等の関係でもなにかあるのかもしれない。 |
||||||
| 位置 |  |
||||||
| 落走隧道 | おちばしり | 市道 | |||||
| 広島県呉市 | |||||||
| 延長 | 178.0ｍ | ||||||
| 幅員 | 8.30ｍ | ||||||
| 竣工 | 1989年 | ||||||
|
|
||||||
|
国道３１号線から呉市吉浦地区の狭いアーケード街を抜けて，住宅密集地の狭い道をひたすら登って行き，広島呉道路にたどり着いて平行するトンネル。 吉浦は狭い道路と坂が入り組んだ町で，おそらくは阿賀北トンネルと同様に災害等の際の緊急路とかいろんな意味があって建設されたものだろう。広島呉道路の補償等の関係でもなにかあるのかもしれない。 |
||||||
| 位置 | |
||||||
 |
高速自動車国道 | 一般国道 | 都道府県道 | 市町村道その他 |