| 火之谷隧道 | ひのたに | 美咲町道 | |||||
| 岡山県久米郡美咲町 | |||||||
| 延長 | 108.0ｍ | ||||||
| 幅員 | 3.50ｍ | ||||||
| 竣工 | 1930年 | ||||||
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内部に旧柵原鉱山のものであろうと思われる坑道が2箇所口をあけている。（もちろん閉鎖されているが）もともとあった水平坑道を横切る形で隧道が建設されたのだろうか。 すぐ近くには，旧片上鉄道の終着駅であった柵原駅の跡がありレールやホームなども残っている。 |
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柵原鉄道の現役時代の写真が出てこない。 和気駅とか片上駅のは見つかったのだが，柵原駅のももっとまともなのがあったはずなのだが（当時の選鉱場の様子とかがわかるようなの） 見つかったら差し替えますね。 （07.08.19偶然見つかったので差し替えました。柵原駅の写真です。こういう建物子供のころから大好きなんです。ビフォーアフターに出てくるようなつぎはぎだらけの家とか。) 柵原鉱山は硫化鉱を産出していて，硫酸（肥料の原料とか）にするために用いていたそうだ。 ちなみに船だししていた片上港から柳原鉱山までの鉄道隧道は天神山1号，天神山2号，峠清水の3箇所で自転車道（県道）として整備されている。鉄道が出来るまではなんと高瀬舟で搬送していたそうだ。 |
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| 位置 |  |
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