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   KAクン  2009年12月30日(水) 6:19  Mail
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現在、建設が進められている中国横断自動車道尾道・ 松江線の尾道ジャンクションー御調インター間の木ノ庄トンネル北側を見てきました。
延長2826メートルのトンネルで、 尾道から三次間のトンネル9本のうち、最も長いトンネルだそうです。工事は平成16年12月に着工したようです。

 木ノ庄トンネル  KAクン  2009年12月30日(水) 6:20 [修正]
追加

 岩根トンネル南側  KAクン  2009年12月30日(水) 14:52 [修正]
ここの、広島県道路トンネルリスト【建設中,計画中】
にある写真と、ほとんど変わってないです。

 追加  KAクン  2009年12月30日(水) 14:53 [修正]
写真追加

 岩根トンネルから見た貝ヶ原トンネル  KAクン  2009年12月30日(水) 15:00 [修正]
岩根トンネル北側から見た貝ヶ原トンネルで、
その向こうも見えます。

 貝ヶ原トンネル内側に  KAクン  2009年12月30日(水) 15:02 [修正]
このようなものが貼ってありました。
トンネル工事ができたときの、写真撮影の確認事項なのでしょう。

 宇津戸第一トンネル北側  KAクン  2009年12月30日(水) 15:12 [修正]
の写真

 追加  KAクン  2009年12月30日(水) 15:14 [修正]
トンネル内に、カメラもありました。

 宇津戸第二トンネル南側  KAクン  2009年12月30日(水) 15:22 [修正]
の写真

 追加  KAクン  2009年12月30日(水) 15:24 [修正]
舗装は終わり、ガードレール(こげ茶色)の工事中です。

 宇津戸第二トンネル北側   KAクン  2009年12月30日(水) 15:38 [修正]
舗装も、ガードレール(こげ茶色)の工事も終わっています。
あとは白線などの工事です。

 岩根トンネル、貝ヶ原トンネル  KAクン  2009年12月30日(水) 19:21 [修正]
続いています。

 どのトンネルも  KAクン  2009年12月30日(水) 19:55 [修正]
ほぼできています。

 ガードレール  KAクン  2010年1月1日(金) 12:00 [修正]
ガードレールが、こげ茶色なのは、何か意味があるのでしょうか?
山口県道はオレンジで、夏みかんにちなんでいます。
景勝地(錦町など)には、緑のがあります。景観をこわさないためでしょう。

 詳しい説明と写真  KAクン  2010年1月2日(土) 12:57  HP [修正]
詳しい説明と写真をブログにいれました。
http://blogs.yahoo.co.jp/kazukun336jp/30808627.html

 尾道〜甲山は  KAクン  2010年1月3日(日) 11:05  HP [修正]
今年度開通予定だそうです。

 宇津戸第二Tn北側の写真を  KAクン  2010年1月5日(火) 8:10 [修正]
ブログにいれました
http://blogs.yahoo.co.jp/kazukun336jp/30827838.html

 木ノ庄トンネルほか  taihei  2010年1月7日(木) 21:23 [修正]
遅ればせながらあけましておめでとうございます。

木ノ庄トンネルは二年前の正月に工事現場に入ってみて怒られました。
まだ中で作業がされているみたいですね。
ここらあたりが最後の現場になるのでしょうか。

>ガードレールが、こげ茶色なのは、何か意味があるのでしょうか?
実は国土交通省がこんなものを作っていたのです。ひまだねぇ。
http://www.mlit.go.jp/road/road/bougosaku/guideline0402.htm

多分これに基づいたものだと思います。新規路線だと割と多くなっていると思います。橋の欄干なんかはほとんどこげ茶色ですね。
基本はこの4色</a>のようです。
http://www.mlit.go.jp/road/sign/pc/031014/color.pdf

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